新能源汽车的试点城市将新增5个。记者昨日从可靠渠道获悉，包括成都在内的5个城市进入了下一批试点城市名单，这5个城市分别为成都、沈阳、南通、襄樊和呼和浩特。据悉，国家财政部、科技部、工信部和发改委四部门可能将于近期公布这批名单。

　　成都优势助推新能源汽车

　　据相关人士介绍，实际上7月底就已确定新增5个新能源汽车试点城市，但迟迟没有公布，可能是还存在争论。

　　此前，国家财政部、科技部、工信部和发改委分阶段公布了20个试点城市名单，但都没有成都的身影。对于成都能够进入下一批新能源汽车试点城市的原因，四川汽车的负责人表示，目前成都对新能源汽车已有了明确的规划，而且成都具有的巨大优势也是其中一个主要原因。

　　川汽负责新能源汽车的常务副总曹国栋昨日透露。成都发展新能源汽车有较强优势。第一，成都有强大的汽车工业基础，形成了较为完备的汽车产业链；第二，成都汽车科研实力强大，川大、电子科大等高校都有涉及，同时还有中科等电池、电机等的研发与生产企业；第三，锂矿是新能源汽车的主要能源，而四川锂矿资源丰富；第四，成都正在建设世界现代田园城市，在低碳方面投入力度也较大。

　　而国家对新能源汽车的扶持力度正在加大，《节能与新能源汽车产业发展规划》已编制完成，正在向各部委征求意见，根据规划，未来10年，中央财政将拿出超过1000亿元，扶持新能源汽车产业链。相关人士称，各试点城市也将在这一规划中获得更多支持。

　　目前，成都大街上已跑着10辆纯电动公交车，分别来自川汽、蜀都客车等厂家，据了解，今年内还会有40辆电动车加入到公交行列中来。

　　打造三条新能源汽车产品链

　　成都进入下一批新能源汽车试点城市，让四川汽车企业充满了兴奋。据悉，目前川汽生产的电动公交车除了在成都上路外，在大连、银川、宜春等地的电动公交车示范推广工作也在推进中，其中大连市已购买了10辆川汽产的电动公交车。

　　曹国栋透露，明年内，川汽将推出电动出租车，后年推出电动家庭轿车，同时让更多的电动公交车走向全国。成都宝生新能源电池有限公司副总经理刘广义之前表示，即2008年10月镍氢动力电池正式投入生产后，二期工程50亿安时镍氢动力电池项目，也计划在年内正式动工建设。

　　日前，《四川省汽车产业调整和振兴2010年度计划》正式印发。根据该计划，除了实现四川汽车产业“一带、一基地、六园区”的布局外，重点强调了推进新能源汽车研发与应用。计划指出，重点培育发展电动汽车整车开发—动力电池—驱动电机—电子控制系统—充（换）电系统—电动汽车应用产业链，围绕产业链开展技术攻关和生产应用。推动发展天然气汽车（CNG、LNG）、生物质燃料汽车及发动机。通过龙头带动，打造形成纯电动汽车、混合动力汽车、燃气汽车三条新能源汽车产品链。

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